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新光海航成立6年连续亏损 合资险企遭遇本土化难题

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新光海航人寿偿付能力告急,海航有意出清所持股份,分析认为合资双方股东经营理念分歧难调和
 
  海航拟出清新光海航股权一事,因一则保监会的人事任命,再次回到人们视线。
 
  7月30日,保监会批复,核准成小云担任新光海航董事长。成小云现任海航资本集团有限公司首席运营官,此前并无保险业管理经验。
 
  2013年底以来,市场不断有消息传出,海航集团有意出售新光海航人寿全部股权,但此事一直悬而未决。
 
  自2013年起,新光海航人寿偿付能力告急,却迟迟未能获得海航集团的增资。去年新光海航人寿因偿付能力未能达到相关标准而接到保监会监管函,暂停开设分支机构。同时,今年前六月新光海航保费收入大幅下滑,在寿险市场中排名倒数第三。而此前新光海航已经连续六年亏损。
 
  虽然合资保险公司仅有两大股东且股权比例清晰,但近年来大多面临磨合困难并导致股权更迭。分析认为,在合资保险公司中,主要问题是中外股东的经营理念分歧,新光海航似乎难逃合资险企分家宿命。

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